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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明εïз了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，°꒰'ꀾ'꒱°会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为•ᴗ•契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指· ᴥ ·出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚ʚ ɞ欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远,。,。,。程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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对西北城市来说，机场的作用尤为ᕱ ᕱ重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门εïз户，无论对区域还是全国而ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ言，都具有经济与战略的双重意义。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不•ᴥ•少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网· ᴥ ·站18/****/日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。